Sostanze e nomi chimici correlati alla denitrificazione dei gas di scarico

Gli ossidi di azoto sono uno dei principali inquinanti dell'inquinamento atmosferico, con un grave impatto sull'ambiente e sulla salute umana. La tecnologia di denitrificazione dei gas di scarico viene utilizzata per ridurre le emissioni di ossidi di azoto (NOx) nella tecnologia di trattamento ambientale dei gas di scarico industriali. Nel processo di reazione chimica, si verifica una serie di reazioni chimiche.

Gli ossidi di azoto sono sostanze chimiche composte principalmente da azoto e ossigeno, che rivestono un ruolo importante nella chimica atmosferica e nelle scienze ambientali. I loro componenti principali includono: ossido nitrico, protossido di azoto, biossido di azoto, triossido di azoto, tetrossido di azoto e pentossido di azoto.

Attualmente, esistono due metodi principali per la denitrificazione dei gas di scarico: la riduzione catalitica selettiva e la riduzione catalitica non selettiva. Il metodo più diffuso è la riduzione catalitica selettiva (denitrificazione SCR). In questo metodo, per controllare gli NOx nei gas di scarico dei motori diesel, si utilizza NH₃ o urea (solitamente una soluzione di urea con una concentrazione del 32,5%) come agente riducente. In presenza di ₃, a una determinata temperatura e sotto l'azione di un catalizzatore, l'NH₃ trasforma gli NOx in N₂ e H₂, poiché l'NH₃ riduce preferenzialmente gli NOx. Senza reagire preventivamente con O₂, si parla di "riduzione catalitica selettiva".

Tuttavia, l'ammoniaca ₃ è un gas incolore con un forte odore irritante, un tipo di sostanza chimica inorganica, con una densità di 0,771 g/L, un punto di ebollizione di -33,5 °C, un punto di fusione di -77,75 °C e una densità relativa di 0,59. È altamente solubile in acqua, formando ammoniaca monoidrata, che è debolmente alcalina. Al fine di evitare l'inquinamento secondario causato dalla perdita di NH₃ durante il processo di riduzione catalitica selettiva, rivestiamo una certa proporzione di catalizzatore di fuga di ammoniaca (ASC) nell'eccesso di NH₃ alla fine del supporto SCR per garantire che NH₃ reagisca con O₂ per formare N₂ e H₂O ed evitare l'inquinamento secondario.

Green Valley Environmental Protection vanta un vantaggio tecnico unico nel campo del trattamento degli NOx e possiede un ampio numero di casi di successo e una vasta raccolta di dati in aziende manifatturiere, centrali elettriche, metallurgia, siderurgia, vetro, cemento e vari settori del trattamento termico. La ricerca e lo sviluppo indipendenti e la condivisione delle risorse sono caratteristiche distintive del team di scienziati ambientali di Green Valley, con una carriera internazionale e tre importanti competenze:

1. Capacità di sviluppo indipendente del catalizzatore. Nel caso di temperature dei gas di scarico diesel comprese tra 350 e 550 °C, l'efficienza del trattamento ha raggiunto oltre il 98%;

2. Capacità di controllo precisa. Grazie a una serie di pratiche di abbinamento del motore di fama mondiale, sensori ad alta precisione, design elettrico esclusivo e abbinamento con i migliori componenti elettrici al mondo, la precisa collaborazione garantisce che l'efficienza di trattamento di NOx e NH₃ nei sistemi SCR e ASC soddisfi gli standard di emissione più rigorosi al mondo.

3. Sviluppo personalizzato. Il database di protezione ambientale di Green Valley raccoglie i dati originali sulle emissioni dei principali motori ad alta potenza a livello mondiale, e molti motori rinomati hanno accumulato decine di MW di esperienza con diversi carburanti, diversi scenari e risultati positivi nel trattamento di inquinanti come PM, CO e NOx nei gas di scarico del motore.

Green Valley Environmental Protection continua a fornire ai propri clienti prodotti per il trattamento dei fumi stabili, affidabili, efficienti e a risparmio energetico, oltre a soluzioni complete personalizzate. Siamo lieti di collaborare con soggetti interessati di ogni settore in tutto il mondo per promuovere insieme la transizione verso uno sviluppo verde, creare progetti di integrazione tra industria e città sostenibili e favorire lo sviluppo dei settori dei big data, del risparmio energetico e della tutela ambientale.