Sistema di controllo del fumo nero + SCR DeNOx | AI Era – Soluzione integrata completa per il trattamento dei gas di scarico

Sistema di controllo del fumo nero + SCR DeNOx | AI Era – Soluzione integrata completa per il trattamento dei gas di scarico

Con la continua espansione dell'economia basata sull'intelligenza artificiale, i generatori diesel, elementi chiave per l'alimentazione di emergenza e l'approvvigionamento energetico fuori rete, emettono grandi quantità di gas di scarico nocivi, tra cui ossidi di azoto (NOx), particolato (PM), idrocarburi (HC) e monossido di carbonio (CO). Questi inquinanti non solo violano le normative ambientali sempre più stringenti, ma rappresentano anche un rischio a lungo termine per gli ecosistemi circostanti e per la salute umana. Sfruttando tecnologie all'avanguardia e una vasta esperienza nel trattamento dei gas di scarico, Green Valley Environmental lancia una soluzione integrata per il post-trattamento dei generatori diesel che combina la rimozione precisa di NOx e polveri con controlli intelligenti per ottenere emissioni estremamente basse, garantendo un'alimentazione stabile e priva di inquinamento.

Filtro antiparticolato serie GRVNES-CYJ
Sviluppato internamente da Guangdong Green Valley Environmental Technology Co., Ltd., il GRVNES-CYJ è un dispositivo proprietario di purificazione dei gas di scarico diesel a secco per impieghi gravosi. Diversi substrati DPF metallici sono disposti in parallelo e fissati tramite cartucce a scatto estraibili per una rapida manutenzione.
Purificatore di fumo nero GRVNES-CYJ
Progettato per eliminare il fumo nero e il particolato dai gas di scarico diesel, utilizza un mezzo filtrante in fibra di lega metallica 316L importato dalla Francia. Gli alloggiamenti modulari e personalizzabili sono progettati per elementi DPF a flusso passante a 360°, garantendo un'ampia superficie filtrante, una bassa contropressione iniziale e caratteristiche di lento aumento della pressione. Le cartucce possono essere estratte rapidamente e lavate con acqua per una comoda rigenerazione.
L'involucro in acciaio inossidabile offre una lunga durata e una funzione integrata di riduzione del rumore di 10-15 dB. L'efficienza di rimozione del fumo nero raggiunge il 90-98%. Un bypass di sicurezza si apre automaticamente in caso di allarme di contropressione elevata per garantire un funzionamento ininterrotto.
Sistema SCR DeNOx di Green Valley
Una soluzione di urea (32,5% in peso) viene iniettata nel flusso dei gas di scarico; a temperatura controllata e con l'azione di un catalizzatore, gli NOx vengono ridotti a innocui N₂ e H₂O. Il sistema SCR brevettato detiene brevetti indipendenti e molteplici brevetti di invenzione, supportati da un'ampia mole di dati sul campo per garantire una progettazione robusta e prestazioni affidabili. Soddisfa i più recenti limiti nazionali sulle emissioni di NOx estremamente bassi e di ammoniaca (<3 ppm).
La riduzione catalitica selettiva (SCR) utilizza NH₃ o urea come agente riducente. Grazie all'elevata selettività dell'NH₃ per gli NOx rispetto all'O₂, gli NOx vengono convertiti in N₂ e H₂O. Un catalizzatore di ammoniaca (ASC) applicato all'uscita dell'SCR ossida l'eventuale eccesso di NH₃ in N₂ e H₂O, prevenendo l'inquinamento secondario. Le temperature di scarico dopo la turbina sono generalmente comprese tra 300 e 550 °C, ideali per la catalisi a media/alta temperatura; quando le temperature superano i 550 °C, si raccomanda un modulo di gestione termica, con un conseguente aumento dei costi.
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Il sistema offre una struttura compatta, un funzionamento intelligente, un dosaggio preciso, pre-allarmi, acquisizione dati, controllo remoto e trasmissione online, mantenendo al contempo emissioni di NOx estremamente basse e una perdita di NH₃ inferiore a 3 ppm, garantendo una forte competitività complessiva.
Vantaggi tecnici
  1. La tecnologia di miscelazione brevettata garantisce un contatto completo tra NH₃ e gas di scarico, per emissioni di NOx prossime allo zero.
  2. Il dosaggio di precisione si adatta alle variazioni di carico per una conformità costante.
  3. Controllo ibrido a circuito chiuso e a circuito aperto.
  4. L'imballaggio modulare garantisce la tenuta stagna del reattore.
  5. L'integrazione con l'IoT consente il monitoraggio remoto multi-terminale.
  6. Team di esperti con competenze in CFD e modellazione ANSYS per il supporto alla simulazione agli elementi finiti.

Data di pubblicazione: 15 luglio 2025