I motori a combustione interna emettono grandi quantità di ossidi di azoto.La tecnologia di riduzione catalitica selettiva (SCR) è la più potente di tutte le misure per ridurre gli ossidi di azoto e può ridurre le emissioni a livelli molto bassi.A tale scopo, un liquido aggiuntivo (AdBlue) viene iniettato nella linea di scarico dopo il turbocompressore e vaporizza sulla strada per il catalizzatore.Lì, l'AdBlue converte gli ossidi di azoto sul catalizzatore in azoto e acqua, entrambi componenti naturali e completamente non tossici.La quantità dosata di AdBlue e la sua distribuzione sul catalizzatore determina l'efficienza del sistema in modo abbastanza decisivo.
GRVNES offre diverse soluzioni ottimizzate per l'applicazione specifica.In qualità di produttore e fornitore dell'intero sistema di scarico, i clienti beneficiano di un risultato che tiene conto delle emissioni nel loro insieme e offre una soluzione su misura perfettamente adattata ai requisiti.
